"Según nuestros cálculos (...) la caída de fragmentos de la nave Fobos-Grunt tuvo lugar a las 21:45 hora de Moscú en el océano Pacífico", declaró el coronel Alexei Zolotujin, citado por la agencia Interfax.
Bueno... hay que conseguir a alguno que calcule mejor entonces.-
Según la agencia Ria Novosti, los restos cayeron 1.250 kilómetro al oeste de la isla de Wellington.
Tendrá algo que ver con nuestro amigo Wellington (alias Exploradores) ???
...
Por el momento ha sido imposible contactar con la agencia espacial rusa Roscosmos, que en los últimos días no ha logrado predecir con exactitud la zona de impacto de la sonda a medida que se aproximaba a la Tierra.
La última información disponible en su página web sobre la situación es de las 16H15 GMT y anunciaba que la caída se produciría entre las 17H50 y las 18H34 GMT en el océano Atlántico.
Una fuente del sector espacial citada por la agencia Ria Novosti afirmó por su parte que los fragmentos habían caído en el océano Atlántico, cerca de la costa brasileña.
Horas antes una fuente del sector espacial ruso pronosticó, en declaraciones a la agencia Interfax, que los fragmentos caerían "a 120 km al oeste de la ciudad argentina de Rosario", situada en el centro del país.
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Arturo E. Juárez(enreda cables por naturaleza)
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"Sólo sé, que no sé nada" (Pero me esfuerzo por aprender)
viendo como calcularon la caida, me doy cuenta de porque erraron en el lanzamiento...
va a ser mejor para todos que estos cientificos pasen en resto de sus vidas como personal de limpieza.
salu2
FTApinamar
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Recibiendo TDT con Az T610+ y Banda C/Ku con s900hd / S1001hd / Az King
La pasion del FTA no se perfecciona por intuicion, sino sobre la base
del conocimiento tecnico, la Experimentacion y el Respeto al Colega
ftapinamar escribió:viendo como calcularon la caida, me doy cuenta de porque erraron en el lanzamiento...
va a ser mejor para todos que estos cientificos pasen en resto de sus vidas como personal de limpieza.
salu2
Un poco mas de respeto... que esos cientificos han hecho muchas cosas que ni todos los argentinos juntos podríamos igualar.
Además, no es fácil calcular el punto exacto de caída porque el "ingenio" está fuera de control.
Otro fue el caso de la Mir, la cual se pudo calcular con precisión el punto de reentrada (y de allí la cantidad de imagenes sobre su triste final).
Gustavo FrossGus Concepción del Uruguay, Entre Ríos, Argentina.
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